নতুন সাজে সেজে উঠছে কলকাতা মেট্রো (Kolkata Metro)। সিটি অফ জয়ের সঙ্গে শহরতলির সংযোগ স্থাপনের পাশাপাশি নতুন রুপে সেজে উঠবে মেট্রো। থাকছে চার্জিং পোর্ট-কোভ লাইট। রেকগুলিতে থাকছে বাংলার ব্রাইডাল এবং টেরাকোটা শিল্পকর্মের কারুকার্য। মসৃণ, আরামদায়ক এবং দ্রুত রাইডিং অভিজ্ঞতা প্রদানের জন্য এই ব্যবস্থা গ্রহণ করছে কলকাতা মেট্রো।
শীঘ্রই হুগলি নদীর তলদেশে চলবে কলকাতা মেট্রো। নতুন গন্তব্যে পৌঁছানোর পাশাপাশি, কলকাতা মেট্রো তার যাত্রীদের মসৃণ, আরামদায়ক এবং দ্রুত রাইডিং অভিজ্ঞতা প্রদানের জন্য এই ব্যবস্থা গ্রহণ করতে চলেছে। পরিবর্তন আসছে কোচেও। নয়া মেট্রো কোচ কেমন দেখতে হবে এবং তাতে কী কী ধরণের সুযোগ সুবিধা থাকবে, প্রেস বিজ্ঞপ্তির মধ্যে তা জানিয়ে দিল মেট্রো কর্তৃপক্ষ।
রবিবার এক প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে মেট্রো সিপিআরও কৌশিক মিত্র জানিয়েছেন, নতুনভাবে ডিজাইন করা এই এসি রেকগুলি চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরিতে তৈরি হবে। বাংলার ব্রাইডাল এবং টেরাকোটা শিল্পকর্ম থেকে অনুপ্রেরণা নিয়ে এই রেকগুলি ডিজাইন করা হচ্ছে। যাত্রীদের চাহিদার কথা মাথায় রেখে এই রেকের প্রতিটি কোচে স্থানীয় শিল্প ও কারুশিল্প তুলে ধরা হবে। এছাড়া প্রতিটি কোচের দুই পাশে থাকবে ইউএসবি চার্জিং পোর্ট।
যাত্রীদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ও মেট্রো যাত্রা আরও আরামদায়ক করা জন্য থাকছে বিশেষ হ্যান্ডেল, অ্যান্টি-স্কিড ফ্লোরিং এবং অগ্নি নির্বাপক ব্যবস্থা। এছাড়া জরুরি কোনও পরিস্থিতিতে, যাত্রীরা 'টক টু ড্রাইভার ইউনিট'-এর মাধ্যমে মোটরম্যানের সঙ্গে সরাসরি যোগাযোগ করতে সক্ষম হবেন। রিয়েল-টাইম ভিত্তিতে সর্বোচ্চ নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে প্রতিটি কোচের ভিতরে কৌশলগতভাবে সিসিটিভি ক্যামেরাও স্থাপন করা হবে।
দিনের ব্যস্ত সময়ে প্রচণ্ড ভিড়ের কথা মাথায় রেখে, যাত্রীদের ভেস্টিবুলে দাঁড়াতে না দেওয়ার জন্য কোচে থাকবে উন্নতমানের 'রুফ গ্র্যাব হ্যান্ডেল'। তথ্যপ্রযুক্তি সামগ্রী প্রদর্শনের জন্য রেকের ভিতরে বিশেষ ডিজিটাল ডিসপ্লে বোর্ডও স্থাপন করা হবে। কোচের ভিতরে উষ্ণ পরিবেশ তৈরি করার জন্য, বিশেষ কোভ আলোর ব্যবস্থা থাকবে। যাত্রীদের সুবিধার জন্য কোচের প্রবেশপথে এবং রেকের ভিতরে বসার বেঞ্চের উপরে মজবুত গার্ড রেল এবং গ্র্যাব পোল দেওয়া হবে।
কবে থেকে সেজে উঠবে নতুন রূপে মেট্রো? নতুন সাজের জন্য কত খরচ পড়ছে? প্রেস বিজ্ঞপ্তিতে জালালেন কৌশিক মিত্র। নতুন ধরনের এই রেকগুলি ২০২৬ সাল নাগাদ চালু করা যাবে বলে আশা করছেন মেট্রো কর্তৃপক্ষ। পর্যায়ক্রমে ৮৫টি নতুন রেক অন্তর্ভুক্ত করার পরিকল্পনা করা হচ্ছে৷ নতুন এই রেকের জন্য ব্যয় হবে ৬ হাজার কোটি টাকা, যা রেলমন্ত্রক ইতিমধ্যেই মঞ্জুর করেছে বলে জানানো হয়েছে।
নতুন এই রেক চালু হলে মেট্রো যাত্রা আরও নিরাপদ ও আরও আরামদায়ক হয়ে উঠবে বলেই মনে করছেন কর্তৃপক্ষ। মেট্রোর এই ব্যবস্থাপনা শুরু হলে কলকাতার মেট্রো পরিষেবা পরিবহন ব্যবস্থার শিখরে পৌঁছবে। যতদিন যাচ্ছে মেট্রোর ইতিহাসে রচিত হচ্ছে নতুন অধ্যায়ের। মেট্রোর এই নতুন রুপ দেখার জন্য দিন গুনছেন এখন বঙ্গবাসী।