বালাসোর ট্রেন দুর্ঘটনায় (Balasore Train Accident) অবশেষে শনিবার, ২ সেপ্টেম্বর চার্জশিট পেশ করল সিবিআই (CBI)। এই চার্জশিটে নাম রয়েছে তিন রেলকর্মীর। তাঁদের বিরুদ্ধে আগেই একাধিক ধারায় মামলা করেছিল কেন্দ্রীয় তদন্তকারী সংস্থা। গত ৭ জুলাই গ্রেফতার করা হয়েছিল রেলের এই তিন কর্মীকে। সিবিআইয়ের চার্জশিটে নাম থাকা তিন অভিযুক্ত হলেন অরুণ কুমার মহাপাত্র, মহম্মদ আমির খান এবং পাপ্পু কুমার। উল্লেখ্য, সরকারি পরিসংখ্যান অনুযায়ী, বালাসোরের এই ভয়াবহ ট্রেন দুর্ঘটনায় মৃত্যু হয়েছিল মোট ২৯৬ জনের ও আহত হয়েছিলেন ১,২০০ জনের বেশি।

চলতি বছরের ২ জুন ভয়াবহ ট্রেন দুর্ঘটনা ঘটেছিল ওড়িশার বালাসোরে। দুর্ঘটনার কবলে পড়ে চেন্নাইগামী করমণ্ডল এক্সপ্রেস, যশবন্তপুর-হাওড়া এক্সপ্রেস ও একটি মালগাড়ি। সেই দুর্ঘটনা কার্যত নাড়িয়ে দিয়েছিল গোটা দেশকে। এর পর দুর্ঘটনার তদন্তভার পায় সিবিআই। এই তদন্তের মাঝেই চলতি মাসের প্রথম দিকে রিপোর্ট জমা দিয়েছিল কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটি। সেখানে স্পষ্ট বলা হয়, যান্ত্রিক কোনও ত্রুটি ছিল না। কর্মীদের ভুলেই এই ভয়ঙ্কর ঘটনা ঘটে। একই কারণ দেখিয়ে গত ৭ জুলাই রেলের তিন কর্মচারীকে গ্রেফতার করেছিল সিবিআই।

আর এবারে এই তিনজনের বিরুদ্ধে চার্জশিট পেশ করল সিবিআই। এই তিন রেলকর্মীর বিরুদ্ধে ভারতীয় দন্ডবিধির ৩০৪ ধারা অর্থাৎ অপরাধমূলক হত্যাকাণ্ড ও ২০১ ধারা অর্থাৎ প্রমাণ লোপাটের চেষ্টায় মামলা করেছে সিবিআই। এদিন বিশেষ সিবিআই আদালতে সেই চার্জশিট পেশ করে সিবিআই।

ওড়িশার বালেশ্বরে (Balasore) করমণ্ডল (Coromondel) দুর্ঘটনার জন্য দায়ী কে? রেল বোর্ডের (Rail Board) কাছে পেশ করা কমিশনার অফ রেলওয়ের রিপোর্টে দাবি করা হয়েছে, এই দুর্ঘটনার জন্য কার্যত দায়ী সিগন্যালিং মেইনটেন্যান্স স্টাফ ও স্টেশন অপারেশন স্টাফ। ওই রিপোর্টে দাবি করা হয়েছে, দুর্ঘটনার আগেও বাহানাগা স্টেশনে সিগন্যালিংয়ের কাজ হচ্ছিল। আর তার জেরেই মেন লাইনে করমণ্ডলকে না পাঠিয়ে, হাওড়া থেকে চেন্নাই যাওয়া এই এক্সপ্রেস ট্রেনটিকে পাঠানো হয়েছিল লুপ লাইনে। গত দোসরা জুন এই ট্রেন দুর্ঘটনা হয়েছিল।

এই ঘটনার শুরু থেকেই সিগন্যালিং ব্যবস্থাকেই দায়ী করে আসছিলেন রেলের কর্তারা। বারে বারে তাঁদের দাবিতে এই তথ্যই উঠে এসেছিল। এমনকী রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণবও নিজে ঘটনাস্থলে গিয়ে, সিগন্যালিং ব্যবস্থাকেই প্রাথমিক ভাবে দায়ী বলে জানিয়েছিলেন। যদিও রেলের এই রিপোর্ট আপাতত প্রকাশ করা হবে না। কারণ, এই ঘটনার পৃথক ভাবে তদন্ত করছে সিবিআই। তাদের রিপোর্টের অপেক্ষা করা হবে।

এদিকে করমণ্ডল দুর্ঘটনার প্রায় মাস খানের পরেও চলছে দেহ শনাক্ত করার কাজ। দিল্লির এইমস সূত্রে খবর, গত কয়েকদিনের ডিএনএ পরীক্ষা করে আরও ২৯ জনের দেহ শনাক্ত করা হয়েছে।

ওড়িশার (Odisha) বালেশ্বরে (Balasore) ট্রেন দুর্ঘটনার (Train Accident) তদন্তে এরাজ্যের দুটি জেলায় তল্লাশি চালাল সিবিআই। দুর্ঘটনাস্থলের সিগন্যাল এবং রিলে রুমের দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্মী আমির খানের সন্ধানে হুগলি এবং পূর্ব মেদিনীপুরে তল্লাশি চালায় তদন্তকারী সংস্থার আধিকারিকরা। 

সিবিআই সূত্রে খবর,  হুগলির ডানকুনির বাসিন্দা আমির খান। খড়গপুর ডিভিশনের জুনিয়র ইঞ্জিনিয়র হিসেবে চাকরিতে যোগদান করেন। ঘটনার দিন তিনি বাহানগা বাজার স্টেশনে কর্মরত ছিলেন। বালেশ্বরের সোরহা বাজার এলাকার একটি বাড়িত ভাড়া থাকতেন বলে জানা গেছে। যদিও তাঁর সন্ধান পাওয়া যায়নি বলেই সূত্রের খবর।

যদিও আমির খানের নিখোঁজ হওয়ার বিষয়টি ভিত্তিহীন বলে জানিয়েছে রেল কর্তৃপক্ষ। দক্ষিণ-পূর্ব রেলের জনসংযোগ আধিকারিক বিবৃতি দিয়ে বলেন, 'রেলের এক কর্মী নিখোঁজ হয়েছেন বলে কিছু সংবাদ প্রকাশিত হয়েছে। কিন্তু, তা সঠিক নয়। কেউ নিখোঁজ বা অপহরণ হননি। রেলের সব কর্মী তদন্তে সহায়তা করছেন।' এদিকে আমির খানের সোহরা বাজার এলাকার ভাড়া বাড়িটি সিল করে দেওয়া হয়েছে বলে জানা গেছে।

বালেশ্বর (Balasore) দুর্ঘটনার (Accident) ১১৬ ঘণ্টা পর আজ বুধবার থেকে আবারও ছুটবে আপ করমণ্ডল এক্সপ্রেস (Coromandel Express)। রেলের তরফে জানানো হয়েছে, আগের রুট ধরেই যাবে ট্রেন।  শুক্রবার রাতের পর বুধবার। বালেশ্বরে করমণ্ডল এক্সপ্রেস দুর্ঘটনার পর প্রায় পাঁচ দিন কেটে গিয়েছে। ইতিমধ্যেই রেললাইন মেরামতের কাজ শেষ হয়েছে। রেল পরিষেবাও ধীরে ধীরে স্বাভাবিক হচ্ছে। এদিকে, বুধবার থেকেই ফের আপ করমণ্ডল এক্সপ্রেসের পরিষেবা চালু হচ্ছে। বাহানগার দুর্ঘটনাস্থল দিয়েই ছুটবে শালিমার-চেন্নাই করমণ্ডল এক্সপ্রেস।

রেলের তরফে জানানো হয়েছে, বুধবার দুপুর ৩টে ২০ মিনিটে শালিমার থেকে ছাড়বে আপ করমণ্ডল এক্সপ্রেস। একই সময়ে বাহানগা বাজার স্টেশন দিয়ে পার হবে ওই ট্রেন। রেল সূত্রে খবর, ইতিমধ্যে সংশ্লিষ্ট রেলপথ দিয়ে একাধিক ট্রেন চলাচল করেছে। তবে, বালেশ্বরের কাছে ট্রেনের গতি কম থাকছে । সেখান দিয়ে ঘণ্টায়  ১০ কিলোমিটার গতিবেগে যাচ্ছে ট্রেনগুলি। সদ্য রেলপথ মেরামত হয়েছে বলেই গতিবেগ কম রাখা হয়েছে।

দক্ষিণ-পূর্ব রেলের তরফে জানানো হয়েছে, বুধবার করমণ্ডল ছাড়াও ওই রেলপথে ছুটে যাবে ২২৮৫৪ বিশাখাপত্তনম-শালিমার এক্সপ্রেস, ১২৮৮২ পুরী-শালিমার এক্সপ্রেস, ১৮৪১০ পুরী-শালিমার শ্রী জগন্নাথ এক্সপ্রেস ইত্যাদি। এদিকে, বুধবার বেশ কয়েকটি ট্রেনও বাতিল করা হয়েছে। উল্লেখ্য, বালেশ্বরে ট্রেন দুর্ঘটনায় ২৮৮ জনের মৃত্যু হয়েছে।

ওড়িশার (Odisha) বালেশ্বরে (Balasore) রেল দুর্ঘটনায় (Rail Accident) ক্ষতিগ্রস্তদের বুধবার ক্ষতিপূরণ দেবে রাজ্য সরকার। মঙ্গলবার থেকেই তার প্রস্ততি শুরু করেছিল নবান্ন। ইতিমধ্যে জেলাশাসকদের সঙ্গে বৈঠক করেছেন মুখ্যসচিব হরিকৃষ্ণ দ্বিবেদী।

জানা গিয়েছে, জেলাশাসকদের পাঠানো তালিকার ভিত্তিতে একটি পূর্ণাঙ্গ তালিকা তৈরি করে তা নবান্নে পাঠাবেন মুখ্যসচিব। ওই তালিকায় যাঁদের নাম থাকবে তাঁদের ক্ষতিপূরণ দেওয়া হবে বুধবার। অনুষ্ঠানটি হবে নেতাজি ইন্ডোর স্টেডিয়ামে। সেখানে উপস্থিত থাকবেন মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়। ক্ষতিগ্রস্তদের আর্থিক সহায়তা দেবেন  তিনি।

ট্রেন দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্থদের ক্ষতিপূরণ দেওয়ার কথা রবিবারই ঘোষণা করেছিলেন মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়। তারপর সোমবার রাজ্যের মুখ্যসচিব জেলাশাসকদের নিয়ে একটি বৈঠক করেন। ক্ষতিগ্রস্তদের নামের তালিকা চেয়ে পাঠান তিনি।

এদিকে বালেশ্বর রেল দুর্ঘটনার জেরে উত্তরবঙ্গ সফর বাতিল করেন মুখ্যমন্ত্রী। কলকাতায় থেকে তিনি পুরো পরিস্থিতির দিকে নজর রাখেন। এখনও পর্যন্ত এরাজ্যের অনেক বাসিন্দা ওড়িশার হাসপাতালে ভর্তি। তাঁদের সঙ্গে দেখা করতে মঙ্গলবার ফের ওড়িশা যান মুখ্যমন্ত্রী।

বালেশ্বরে (Balasore) করমণ্ডল (Coromondeal) দুর্ঘটনার (Accident) আসল সত্যি বেরিয়ে আসার অপেক্ষা করবেন তিনি। সিবিআই তদন্ত নিয়ে কোনও মন্তব্য না করলেও মঙ্গলবার কটকে এই দাবি বাংলার মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দোপাধ্যায়ের। কথা দিয়েছিলেন, তিনি কথা রেখেছেন। সোমবার ঘোষণার পর মঙ্গলবার ফের ওড়িশা যান মমতা। কটকে তিনি জানান, এই দুর্ঘটনায় এখনও পর্যন্ত রাজ্যের ১০৩টি দেহ সনাক্ত করা হয়েছে।

এদিকে, ওড়িশার বালেশ্বরে রেল দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্তদের বুধবার ক্ষতিপূরণ দেবে রাজ্য় সরকার। মঙ্গলবার থেকেই তার প্রস্ততি শুরু করল নবান্ন। ইতিমধ্যে জেলাশাসকদের সঙ্গে বৈঠক করেছেন মুখ্যসচিব হরিকৃষ্ণ দ্বিবেদী।

জানা গিয়েছে, জেলাশাসকদের পাঠানো তালিকার ভিত্তিতে একটি পূর্ণাঙ্গ তালিকা তৈরি করে তা নবান্নে পাঠাবেন মুখ্যসচিব। ওই তালিকায় যাঁদের নাম থাকবে তাঁদের  ক্ষতিপূরণ দেওয়া হবে বুধবার। অনুষ্ঠানটি হবে নেতাজি ইন্ডোর স্টেডিয়ামে। সেখানে উপস্থিত থাকবেন মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়।

বালেশ্বরে করমণ্ডল দুর্ঘটনার আসল সত্যি বেরিয়ে আসার অপেক্ষা করবেন তিনি। সিবিআই তদন্ত নিয়ে কোনও মন্তব্য না করলেও মঙ্গলবার কটকে এই দাবি বাংলার মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দোপাধ্যায়ের। কথা দিয়েছিলেন, তিনি কথা রেখেছেন। সোমবার ঘোষণার পর মঙ্গলবার ফের ওড়িশা যান মমতা। কটকে তিনি জানান, এই দুর্ঘটনায় এখনও পর্যন্ত রাজ্যের ১০৩টি দেহ সনাক্ত করা হয়েছে।

এদিকে, ওড়িশার বালেশ্বরে রেল দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্তদের বুধবার ক্ষতিপূরণ দেবে রাজ্য সরকার। মঙ্গলবার থেকেই তার প্রস্ততি শুরু করল নবান্ন। ইতিমধ্যে জেলাশাসকদের সঙ্গে বৈঠক করেছেন মুখ্যসচিব হরিকৃষ্ণ দ্বিবেদী।

জানা গিয়েছে, জেলাশাসকদের পাঠানো তালিকার ভিত্তিতে একটি পূর্ণাঙ্গ তালিকা তৈরি করে তা নবান্নে পাঠাবেন মুখ্যসচিব। ওই তালিকায় যাঁদের নাম থাকবে তাঁদের  ক্ষতিপূরণ দেওয়া হবে বুধবার। অনুষ্ঠানটি হবে নেতাজি ইন্ডোর স্টেডিয়ামে। সেখানে উপস্থিত থাকবেন মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়।

বালেশ্বরের (Balasore) ট্রেন দুর্ঘটনায় রেলের প্রাথমিক দাবি, সিগন্যালের (Signal) সমস্যার জন্য এই দুর্ঘটনা ঘটেছে। কিন্তু এই দুর্ঘটনায় আহত যশবন্তপুরের চালকের (Driver) বয়ানে কিন্তু অন্য তথ্যই উঠে এসেছে। হাসপাতালে আহত যশবন্তপুরের চালক সিআর রথের দাবি, পাশাপাশি দুটি ট্র্যাক দিয়েই ছুটছিল দুটি ট্রেন। তাঁর ট্রেনের পিছনের চারটে বগি কীভাবে খুলে গেল, তা তিনি বুঝতে পারেননি। বিশেষজ্ঞদের দাবি, চালকের এই বয়ানের সঙ্গে অবশ্য মিলছে না রেলের প্রাথমিক রিপোর্ট। তবে দক্ষিণ-পূর্ব রেল জানিয়েছে, শুক্রবারের এই ঘটনায় সুস্থ আছেন তিনটি ট্রেনের চালক, সহকারি চালক এবং গার্ডেরা।

শনিবার প্রধানমন্ত্রী ঘটনাস্থল ঘুরে দেখার কিছুক্ষণের মধ্যেই বালেশ্বরের দুর্ঘটনার প্রাথমিক রিপোর্ট সামনে এনেছিল রেল। সেখানে দাবি করা হয়েছিল, সিগন্যাল বুঝতে না পেরে লুপ লাইনে ঢুকে গিয়েছিল আপ শালিমার-চেন্নাই করমণ্ডল এক্সপ্রেস। আর এখানেই প্রশ্ন তোলেন বিশেষজ্ঞরা। তাঁরা দাবি করেন, লুপ লাইনে যদি দ্রুত গতিতে থাকা করমণ্ডল এক্সপ্রেস ঢুকে যায়, তাহলে মালগাড়ি অক্ষত রইল কী ভাবে। কী ভাবে পাশের ট্র্যাকে ছিটকে এল ডাউন বেঙ্গালুরু-হাওড়া যশবন্তপুরের চারটি বগি? রেল জানায়, বিস্তারিত তদন্ত রিপোর্ট পরে প্রকাশ করা হবে।

এদিকে রবিবার সকালে এক বিজ্ঞপ্তিতে দক্ষিণ-পূর্ব রেল বাহানাগায় কাজ প্রায় শেষের পথে। লাইন থেকে সরানো হয়েছে দুমড়ে যাওয়া বগি। রেলের দাবি এই ঘটনায় করমণ্ডল এক্সপ্রেসের কমবেশি ২১টি বগি হয় লাইচ্যুত না হলে আটকে গিয়েছিল।

ওড়িশায় মর্মান্তিক রেল দুর্ঘটনা (Rail Accident)। এখনও পর্যন্ত প্রাণ হারিয়েছে ২৮৮ জন। দুর্ঘটনাস্থলে গিয়েছে তৃণমূলের (TMC) প্রতিনিধি দল। বালাসোরে (Balasore) যান মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়ও। এরই মধ্যে শনিবার নবজোয়ার কর্মসূচি স্থগিত রাখলেন তৃণমূলের সর্বভারতীয় সাধারণ সম্পাদক অভিষেক বন্দ্যোপাধ্যায়। বালাসোরে মৃত্যুমিছিল লাফিয়ে লাফিয়ে বাড়ছে। তাই জনসংযোগ যাত্রা স্থগিত রাখলেন তৃণমূল সাংসদ।

গত কয়েকমাস ধরেই উত্তরবঙ্গ থেকে দক্ষিণবঙ্গের বিভিন্ন জেলায় জনসংযোগ যাত্রা করছেন অভিষেক বন্দ্যোপাধ্যায়। শুক্রবার রাতে ওড়িশার মর্মান্তিক ট্রেন দুর্ঘটনার পর মোদী সরকারকে কটাক্ষ করেন অভিষেক। শনিবার হাওড়ার বাগনানে পদযাত্রা করেন অভিষেক। সেখানে কালীবাড়িতে পুজোও দেন। এরপর দুপুরে ও রাতে অধিবেশন কর্মসূচি ছিল। তা বাতিল করা হয়। রবিবার ডোমজুড়েও কর্মসূচি আছে তাঁর। সেই সূচিতেও পরিবর্তন আনা হতে পারে।

ওড়িশার বালাসোরে (Balasore) ভয়াবহ রেল দুর্ঘটনায় লাফিয়ে বাড়ছে মৃত্যু মিছিল। ঘটনাস্থল রাজ্য থেকে ২৫০ কিমি দূরে হলেও এর প্রভাব বাংলায় ভয়াবহ। ইতিমধ্যেই দুর্ঘটনার কবলে আটকে পড়া স্পেশাল ট্রেন প্রায় ২০০ জন যাত্রী নিয়ে হাওড়া (Howrah) ফিরেছে। রেলসূত্রে খবর, আরও প্রায় ১০০০ যাত্রীকে নিয়ে হাওড়া ফিরছে স্যর এম বিশ্বেশ্বরায়-হাওড়া সুপারফাস্ট এক্সপ্রেস। হাওড়া স্টেশনের ৮ নম্বর প্লাটফর্মে উপস্থিত রয়েছেন রেলের আধিকারিকরা। এছাড়াও অ্যাম্বুলেন্স, ওলা উবের সহ আরও বিভিন্ন গাড়ি প্রস্তুত করা রয়েছে যাতে শ্রুত আহতদের হাসপাতালে পৌঁছে দেওয়া যায়। স্টেশনে উপস্থিত রয়েছেন চিকিৎসকদের একটি দল। খড়্গপুর স্টেশনে যাত্রীদের জল, চা এবং খাবার দেওয়া হয়।

ওড়িশার বালাসোরে করমণ্ডল এক্সপ্রেস দুর্ঘটনায় মৃতের সংখ্যা বেড়ে হল ২৮৮। এবং আহতের সংখ্যা ৯০০-এর অধিক। রেলের তরফে এই তথ্য জানানো হয়েছে। যদিও মৃত ও আহতের সঠিক সংখ্যা জানানোর ক্ষেত্রে রেলের বিরুদ্ধে গড়িমসির অভিযোগ করেছেন অনেকেই।

মনি ভট্টাচার্য: করমন্ডল এক্সপ্রেসের (Coromondal Express) দুর্ঘটনায় মৃতের সংখ্যা আড়াইশো ছাড়িয়েছে। সিএন-ডিজিটাল কে ওড়িশা শহরের আইজি বালাসোরের (Balasore) দেওয়া তথ্য অনুযায়ী এখন অবধি মৃতের সংখ্যা ২৮৮ জন। আইজি বালাসোর শ্রী হিমাংশু কুমার লাল শনিবার সিএন ডিজিটালকে বলেন, 'এই ঘটনায় মৃতের সংখ্যা বেড়ে দাঁড়াতে পারে ৩৫০ জনের অধিক।' এবং তিনি আরও বলেন, 'এই দুর্ঘটনায় এখনও অবধি ১০০০ জনের উপরে আহত।' উড়িষ্যার বিভিন্ন হাসপাতালে তাদের চিকিৎসা চলছে।'

সূত্রের খবর, এখনও অবধি করমন্ডল এক্সপ্রেসের এই দুর্ঘটনায় প্রাণ হারিয়েছেন ২৮৮ জনের বেশি। যা হার মানিয়েছে জ্ঞানেশ্বরী এক্সপ্রেসের (Jnaneswari Express) দুর্ঘটনাও। রেল সূত্রের খবর, ২০১০ সালে ২৮শে মে জ্ঞানেশ্বরী এক্সপ্রেস দুর্ঘটনা ঘটে, যে দুর্ঘটনায় ১৪৮ জনের অধিক মানুষের মৃত্যু হয়। ওই দুর্ঘটনায় আহতের সংখ্যা ছিল ২০০-এর অধিক। আপাতত করমন্ডল এক্সপ্রেস এরই দুর্ঘটনা হার মানিয়েছে অন্যান্য অনেক দুর্ঘটনাকেই।

গতকাল রাত থেকেই উদ্ধারকাজে হাত লাগিয়েছিল স্থানীয়রা। ঘটনাস্থলে পৌঁছেছে বায়ু সেনা, সেনা, আধা সেনা ও সামরিক বাহিনী। সংশ্লিষ্ট বিভিন্ন উপায়ে তাদের উদ্ধার কার্য চালাচ্ছে তাঁরা। এখনও অবধি স্থানীয় মারফত যে খবর তাতে সম্প্রতিকালে এই দুর্ঘটনার একটি বৃহৎ দুর্ঘটনা। পাশাপাশি দক্ষিণ পূর্ব রেল ও খড়গপুর ডিভিশন সূত্রে খবর করমন্ডল এক্সপ্রেস ও হামসফর এক্সপ্রেসের মোট  ১৭ টি কামরা লাইনচ্যুত হয়। এ ঘটনায় জেনারেল কামরা অর্থাৎ আনরিজার্ভড কামরার যাত্রীদের পরিচয় উদ্ধারে বেগ পেতে হচ্ছে উড়িষ্যা ও রেল প্রশাসনকে।

এ বিষয়ে উড়িষ্যার স্বরাষ্ট্র সচিব সিএন-ডিজিটালকে বলেন, 'মৃতের সংখ্যা বেড়েই চলেছে। আহতদের চিকিৎসা চলছে। যাদের পরিচয় উদ্ধার করা যায়নি, তাদের ছবি আমরা বিভিন্ন মাধ্যমে পৌঁছানোর চেষ্টা করব, সেইখান থেকেই তাদের পরিচয়ের খোঁজ চালানো হবে।'

শুক্রবার সন্ধ্যায় ভয়ঙ্কর ট্রেন দুর্ঘটনা (Train Accident)। বড়সড় দুর্ঘটনার কবলে হাওড়া-চেন্নাই করমণ্ডল এক্সপ্রেস (Howrah-Chennai Coromandel Express)। সূত্রের খবর, ওড়িশার (Odisha) বালেশ্বর স্টেশনের কাছে এই ট্রেনের একাধিক কামরা লাইনচ্যুত হয়েছে। মালগাড়ি ও এক্সপ্রেসের মুখোমুখি ধাক্কার ফলেই এই দুর্ঘটনা বলে জানা গিয়েছে। ট্রেনটি শালিমার স্টেশন থেকে চেন্নাই যাচ্ছিল। আর চেন্নাই যাওয়ার আগেই ঘটে গেল এই দুর্ঘটনা। ঘটনায় বহু যাত্রী আহত হয়েছেন বলে খবর। ১৩২ জনকে ভর্তি করা হয়েছে হাসপাতালে, জানালেন ওড়িশার মুখ্যসচিব। রেলমন্ত্রকসূত্রে খবর, ঘটনায় মৃতের সংখ্যা ১০০ জন ছাড়িয়ে যেতে পারে।  কিন্তু কীভাবে একই লাইনে মালগাড়ি ও এক্সপ্রেস ট্রেন, তা নিয়ে প্রশ্ন উঠছে।

জানা গিয়েছে, প্রবল সংঘর্ষে তিনটি বাদে করমণ্ডল এক্সপ্রেসের সবকটি বগি লাইনচ্যুত হয়ে গিয়েছে। এমনকি গতি এতটাই ছিল যে, মালগাড়ির পাঁচটি বগিও লাইনচ্যুত হয়েছে। এতটাই জোরে দুই ট্রেনের মধ্যে সংঘর্ষ লাগে যে করমণ্ডল এক্সপ্রেসের ইঞ্জিন উঠে যায় মালগাড়ির ওপরে। ইতিমধ্যে খড়্গপুর থেকে বেশ কয়েকটি উদ্ধারকারী দল রওনা দিয়েছে দুর্ঘটনাস্থলের দিকে। সূত্রের খবর, উদ্ধারকারী ও চিকিৎসকদের ২ টি দল পাঠানো হয়েছে ও প্রায় ৫০টি অ্যাম্বুলেন্স পৌঁছেছে ঘটনাস্থলে।

তবে দুর্ঘটনার তীব্রতা ও ভয়াবহতা দেখে আশঙ্কা করা হচ্ছে, হতাহতের সংখ্যা অনেক হতে পারে। মুখোমুখি সংঘর্ষের পর স্থানীয়রা প্রথমে ছুটে আসেন ঘটনাস্থলে। এরপর শুরু হয় উদ্ধারকার্য। তবে কীভাবে দুটি ট্রেন এক লাইনে এসে পড়ল? সিগনালিংয়ের কোনও সমস্যা নাকি কারোর গাফিলতির জেরে এমন ভয়াবহ দুর্ঘটনা, তা খতিয়ে দেখার কাজও শুরু হয়েছে।