ফের রেলে দুর্ঘটনা। এবার দুর্ঘটনার কবলে পুরী-নয়া দিল্লি পুরুষোত্তম এক্সপ্রেস (Purushottam Express)। ওভারহেডের তার ছিঁড়ে যাওয়ায় এমার্জেন্সি ব্রেক কষেন চালক। ফলে বড়সড় দুর্ঘটনার হাত থেকে রেহাই পান ট্রেন যাত্রীরা। তবে চলন্ত ট্রেনে হঠাৎ ব্রেক কষলে তীব্র ঝাঁকুনিতে ওই ট্রেনের ২ যাত্রীর মৃত্যু হয়। দুর্ঘটনাটি শনিবার দুপুরে ঝাড়খণ্ডের (Jharkhand) কোডার্মা জেলায় ঘটেছে।

সূত্রের খবর, শনিবার দুপুর ১২টা ৫ মিনিট নাগাদ ঝাড়খণ্ডের কোডার্মা রেল স্টেশনের কাছে আচমকাই ওভারহেডের ইলেকট্রিক তার ছিঁড়ে যায়। সঙ্গে সঙ্গে তীব্র ঝাঁকুনি দিয়ে দাঁড়িয়ে পড়ে পুরী-নয়া দিল্লি পুরুষোত্তম এক্সপ্রেস। তাতেই সিট থেকে বহু যাত্রী ছিটকে পড়েন। আর দুই যাত্রীর মৃত্যুও হয়। জানা গিয়েছে, দুর্ঘটনার সময় ট্রেনটি ঘণ্টায় ১৩০ কিমি বেগে ছুটছিল। এই আবহে এমারজেন্সি ব্রেক কষার জেরে কামরার ভিতরে থাকা যাত্রীরা অধিকাংশই টাল সামলাতে পারেননি। তবে কী পরিস্থিতিতে ও ঠিক কোন কারণে দুই যাত্রীর মৃত্যু হয়, তা স্পষ্ট ভাবে জানা যায়নি।

রেল সূত্রে খবর, দুর্ঘটনার পর প্রায় চার ঘণ্টা ধানবাদ রেলওয়ে ডিভিশনের কোডার্মা-গোমোহ সেকশনে ট্রেন চলাচল বন্ধ ছিল। এর পর পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে আসতেই দিল্লির উদ্দেশে রওনা দেয় পুরুষোত্তম এক্সপ্রেস।

রেললাইনের উপরে রাখা বড় পাথর। আর কয়েক মুহূর্ত দেরি হলেই ঘটে যেত বড়সড় দুর্ঘটনা। কিছুদিন আগেই এমনই এক ঘটনা ঘটেছিল। শুক্রবারও এমনই এক ঘটনা প্রকাশ্যে এল। সূত্রের খবর, শুক্রবার মহারাষ্ট্রের পিম্পরি-চিনচওয়াদের রেললাইনের উপরেই পড়ে ছিল বড় বড় পাথর ও বোল্ডার। পরে রেল কর্মীর তৎপরতায় এড়ানো যায় দুর্ঘটনা।

সূত্রের খবর, শুক্রবার ঘটনাটি ঘটে মহারাষ্ট্রের আকুরদি এবং চিঞ্চওয়াড় স্টেশনের মাঝে। পুণেগামী একটি ট্রেন আপ লাইনে আসছিল। সেই সময়ই হঠাৎ রেলের গার্ড দেখতে পান যে রেললাইনের উপরে বেশ কিছু বোল্ডার পড়ে রয়েছে। সঙ্গে সঙ্গেই তিনি চিনচওয়াদের স্টেশন মাস্টারকে খবর দেন ও নাগেরকোলি-মুম্বই এক্সপ্রেস ট্রেনটি চিনচওয়াদের কাছে থামিয়ে দেওয়া হয়। এর পর সেখানে রেলকর্মীরা পৌঁছে যান ও পাথরগুলো সরিয়ে দেওয়া হয়। পরে ট্রেন চলাচল শুরু হয়।

যদি রেল গার্ড সঠিক সময়ে সতর্ক না করতেন, তাহলে লাইনচ্য়ুত হতে পারত ট্রেনটি। ফলে বড়সড় দুর্ঘটনার হাত থেকে রেহাই পেয়েছেন ট্রেনযাত্রীরা। রেলসূত্রে খবর, কীভাবে এমন ঘটনা ঘটল, তা নিয়ে তদন্ত করা হচ্ছে। এর পিছনে কোনও নাশকতার ছক ছিল কিনা সে নিয়েও খতিয়ে দেখা হচ্ছে। প্রসঙ্গত, কয়েক দিন আগেই রাজস্থানে জয়পুরগামী বন্দে ভারতের যাওয়ার পথে রেললাইনের উপর পাথর, লোহার রড রেখে দেওয়া হয়েছিল। বিষয়টি চালকের নজরে আসতেই আপৎকালীন ব্রেক কষে ট্রেন থামানো হয়।

শুক্রবার সন্ধ্যায় আচমকা ট্রেন দুর্ঘটনার (Coromandel Accident) খবর চারিদিকে ছড়িয়ে পড়ে। ওড়িশার (Odisha) বালেশ্বর যেন 'মৃত্যুপুরী'-তে পরিণত হয়েছে। ২ জুন সন্ধ্যা ৭ টা নাগাদ ভয়াবহ ট্রেন দুর্ঘটনার কবলে পড়ে হাওড়া-চেন্নাইগামী করমণ্ডল এক্সপ্রেস (Coromandel Express)। প্রাথমিক ভাবে রেল সূত্রে জানা গিয়েছে, বেঙ্গালুরু-হাওড়া এক্সপ্রেসের লাইনচ্য়ুত দুটি কামরায় ধাক্কা মেরে উল্টে যায় যাত্রীবোঝাই হাওড়া-চেন্নাই করমণ্ডল এক্সপ্রেসের ১৫টি কামরা। এরপর কয়েকটি কামরা ছিটকে গিয়ে পড়ে পাশের মালগাড়ির ওপর। ফলে যত বেলা গড়াচ্ছে, মৃত ও আহতের সংখ্যা বেড়েই চলেছে। এবারে এই ঘটনায় শোকপ্রকাশ করেছেন বলিউড-টলিউড তারকারা। বলিউডের পরিচালক বিবেক অগ্নিহোত্রী থেকে অভিনেতা সলমন খান, করিনা কাপুর, পরিণীতি চোপড়া সহ বহু তারকা সোশ্যাল মিডিয়ায় প্রতিক্রিয়া দিয়েছেন।

সূত্রের খবর অনুযায়ী, ট্রেন দুর্ঘটনায় এখন পর্যন্ত মৃতের সংখ্যা দাঁড়িয়েছে ২৩৮, তবে এই সংখ্যা যে আরও বাড়তে চলেছে তারই আশঙ্কা করা হচ্ছে। ফলে এমন ভয়াবহ পরিস্থিতি দেখে পরিচালক বিবেক অগ্নিহোত্রী টুইটারে লিখেছেন, 'দুঃখজনক এবং অত্যন্ত লজ্জাজনক। কীভাবে ৩টি ট্রেনের সংঘর্ষ হয়? কে দায় নেবে? সকল পরিবারের জন্য প্রার্থনা করছি। ওম শান্তি।'

অভিনেতা সলমন খান শোকপ্রকাশ করে টুইটে লিখেছেন, 'দুর্ঘটনার কথা শুনে সত্যিই মর্মাহত, ঈশ্বর নিহতদের আত্মাকে শান্তি দিন, এই দুর্ভাগ্যজনক দুর্ঘটনা থেকে রক্ষা করুন এবং আহতদের পরিবারকে শক্তি দিন।'

পরিণীতি চোপড়া লেখেন, 'ওড়িশার ভয়াবহ দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্তদের সবার জন্য আমি প্রার্থনা করছি। পরিবার, বন্ধুবান্ধব এবং প্রিয়জনদের পাশে দাঁড়াতে তাঁরা শক্ত হোন। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আরোগ্য কামনা করছি। ঈশ্বর সকলকে আশীর্বাদ করুন।'

চিরঞ্জবী শোকপ্রকাশ করে লিখেছেন, 'ওড়িশায় করমণ্ডল এক্সপ্রেস দুর্ঘটনায় প্রাণহানির ঘটনায় হতবাক! আমার হৃদয় শোকাহত পরিবারের সঙ্গে রয়েছে।'

জুনিয়র এনটিআরও টুইটারে এই দুর্ঘটনার জন্য শোকপ্রকাশ করেছেন।

সিকিমে (Sikkim) রেল লাইন (Rail) তৈরির কাজ চলছিল ভীষন দ্রুত। সব ঠিক থাকলে বড়সড় সাফল্যের পথে ভারতীয় রেল (Indian Railway)। সূত্রের খবর, এবার সিকিমের নাথুলায় পৌঁছে যাবে ভারতীয় রেল। অর্থাৎ এবার ভারতীয় রেলে করেই যাত্রীরা সরাসরি পৌঁছে যেতে পারবেন চিন অধিকৃত তিব্বতের কাছাকাছি।

জানা গিয়েছে, সব ঠিক থাকলে আগামী বছরের মধ্যেই উত্তরবঙ্গের সেবক থেকে সিকিমের রংপো পর্যন্ত যে রেলপথ চালু করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে সেই কাজ শেষ হবে। সেবক ও রংপোর মধ্যে সংযোগকারী রেললাইন নির্মাণ হচ্ছে একাধিক টানেল ও সেতুর মধ্যে দিয়ে। ১৪টি টানেল ছাড়াও থাকছে ২২টি ব্রিজ। দীর্ঘ ৪৫ কিলোমিটার এই রেলপথে মোট ৫টি স্টেশন। যে কোনও প্রতিকূল পরিবেশের মধ্যেও যাত্রীদের জন্য সারাবছর  এই রেলপথ চালু রাখার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।

পাটনার পর এবার ভাগলপুর রেল স্টেশনে (Bhagalpur Railstation) পর্ন কান্ড (Porn)। স্টেশনের বাইরে একটি এলইডি স্ক্রিনে হঠাৎ পর্ন বিজ্ঞাপন (Advertisment) চালু হয়ে গেলো। প্রায় ১০ মিনিট ধরে চলল সেই বিজ্ঞাপন। সমাজমাধ্যমে রীতিমতো ভাইরাল (Viral) সেই বিজ্ঞাপন। সমাজমাধ্যমে এই পর্নকাণ্ডের ছবি ভাইরাল হতেই জেলা প্রশাসন পদক্ষেপ করে। দ্রুত ওই ডিসপ্লে বোর্ড খুলে নেওয়া হয়। কীভাবে এই ধরনের ঘটনা ঘটল তা খতিয়ে দেখা হচ্ছে বলে এক প্রশাসনিক কর্তা জানিয়েছেন। 

ট্রাফিক আইন সম্পর্কে জন সচেতনতা বাড়াতে শহরের বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ এলাকায় জায়ান্ট এলইডি স্ক্রিন লাগানো হয়েছিল। সেগুলির মধ্যে ভাগলপুর স্টেশন লাগোয়া একটি ডিসপ্লে বোর্ডে হঠাৎ এই পর্ন কাণ্ড ঘটে। যে সংস্থা এই ডিসপ্লে বোর্ডগুলির দায়িত্বে ছিল, সেই সংস্থার এক কর্তা অজয় কুমারের দাবি, কেউ হ্যাক করে পর্ন ভিডিও চালিয়ে দিয়েছিলেন। সে কারণেই এই ঘটনা ঘটেছে। কোতওয়ালি থানার এসএইচও বলেন, 'অজ্ঞাতপরিচয়দের বিরুদ্ধে এফআইআর দায়ের করা হয়েছে। অন্য জায়গা থেকে হ্যাক করা হয়েছে বলে প্রাথমিকভাবে মনে করা হচ্ছে। তবে আসল ঘটনা কী, কীভাবেই বা এই কাণ্ড ঘটল তা নিয়ে তদন্ত করা হচ্ছে।'

ট্রেন লাইনে ডাবলিংয়ের কাজের দরুন বন্ধ থাকবে ট্রেন চলাচল (Train Suspended)। রেল সূত্রে খবর, ডাবলিংয়ের কাজের জন্য বারাসত-হাসনাবাদ (Barasat-Hasnabad) শাখায় কোনও ট্রেন চলাচল করবে না। বিবৃতি দিয়ে এ কথা জানাল পূর্ব রেল (eastern rail)। চলতি সপ্তাহে ১৭ এবং ১৮ এপ্রিল, অর্থাৎ সপ্তাহের শুরু সোমবার ও মঙ্গলবার এই দু’দিন বারাসত-হাসনাবাদ শাখায় কোনও ট্রেন চলাচল করবে না। ১৯ তারিখ থেকে আবার ওই শাখায় ট্রেন চলাচল শুরু হবে।

এ বিষয়ে পূর্ব রেলের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক কৌশিক মিত্র বলেন,  'পরের সপ্তাহে সোমবার অর্থাৎ ১৭ এপ্রিল থেকে শিয়ালদহ ডিভিশনে সণ্ডালিয়া এবং লেবুতলা স্টেশনের মাঝে ডাবলিংয়ের কাজ শুরু করবে পূর্ব রেল। ১৬ এপ্রিল, রবিবার রাত ১২টা থেকে শুরু হবে এই ডাবলিংয়ের কাজ। দু’দিন চলবে এই কাজ। অর্থাৎ ১৭ এপ্রিল রাত থেকে শুরু হয়ে শেষ হবে ১৮ এপ্রিল রাত ১২টায়। এই দু’দিন বারাসত-হাসনাবাদ শাখায় কোনও ট্রেন চলাচল করবে না। ১৯ এপ্রিল থেকে ফের ওই শাখায় ট্রেন চলাচল শুরু হবে।' 

তিনি আরও বলেন, 'পূর্ব রেলের এই কাজের ফলে বারাসত-হাসনাবাদ শাখায় যাতায়াত করা যাত্রী সমস্যার সম্মুখীন হতে হবে। কিন্তু ডাবলিংয়ের এই কাজ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। তাই সকল যাত্রীদের কাছে আমরা আগাম ক্ষমাপ্রার্থী।' এছাড়া রেল সূত্রে খবর, ১২,১৩ এবং ১৬ এপ্রিল ওই শাখায় আরও কিছু ট্রেন বাতিল করা হয়েছে।

বন্দে ভারত (Vande Bharat) এক্সপ্রেসে ঢিল-পাথর ছোড়ার ঘটনা থেকে বিরত রাখতে, মঙ্গলবার সতর্কবার্তা জারি করল দক্ষিণ-মধ্য রেল (South Central Railway)। এই ধরনের দুষ্কৃতীমূলক ঘটনা যাতে কোনওরকম প্রশ্রয় না পায় কিংবা আর যাতে না ঘটে সেই জন্যই জনসাধারণের উদ্দেশে এই বার্তা জানানো হয়েছে। রেল সূত্রে খবর, কাজিপেট, খাম্মাম, কাজিপেট-ভঙ্গির এবং এলুরু-রাজমুন্দ্রি শাখায় বন্দে ভারতকে লক্ষ্য করে বেশ কয়েকবার পাথর ছোড়ার ঘটনা ঘটে।

২০১৯ সালের ফেব্রুয়ারি মাসে বন্দে ভারতের উদ্বোধন। তারপর থেকেই তেলেঙ্গানা, বিহার, উত্তরপ্রদেশ, ছত্তিশগড় এবং পশ্চিমবঙ্গে বন্দে ভারতে পাথর ছোড়ার ঘটনা ঘটেছে। রেল আইনের ১৫২ ধারায় অভিযুক্তদের বিরুদ্ধে কঠোর ব্যবস্থার কথা উল্লেখ রয়েছে। সেখানে বলা হয়েছে, এই অপরাধে অভিযুক্তদের পাঁচ বছর পর্যন্ত জেল পাঠানো হবে।

জম্মু-কাশ্মীরের (Jammu-Kashmir) অর্থনীতিতে তুমুল পরিবর্তন আনাতে চলেছে চন্দ্রভাগা নদীর উপর নির্মিত চেনাব ব্রিজ (Bridge), ঘোষণা রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণবের (Ashwini Vaishnav)। রবিবার রেলমন্ত্রী বলেন, কেবল পর্যটকদের জন্য়ই এই সেতু নয়, এর মাধ্য়মে জম্মু-কাশ্মীরের আপেল,শুকনো ফল (Dry Fruits), জাফরন ছাড়াও নির্মাণ শিল্পের জন্য় দরকারি সামগ্রী এবং প্রয়োজনীয় পণ্য় কাশ্মীরে পৌঁছে দিতে নতুন রেললাইন বিশেষ ভূমিকা পালন করবে। অর্থনৈতিক ক্ষেত্রে লাভের মুখ দেখবেন বলে আশাবাদী তিনি।

এছাড়াও তিনি জানান, কাশ্মীরে পণ্য ওঠানামার জন্য নতুন চারটি গতিশক্তি টার্মিনাল নির্মাণ ছাড়াও বদগামে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস রক্ষণাবেক্ষণের ডিপো তৈরির কথা। রেলকর্মীদের দাবি, ওই সেতু তৈরি হওয়ায় সংলগ্ন এলাকার ৭৩টি পাহাড়ি গ্রামের ১.৫ লক্ষ মানুষ উপকৃত হয়েছেন। জানা গিয়েছে তাপমাত্রা, ঝড়-বৃষ্টির পাশাপাশি বিস্ময়সেতুটি প্রায় ২৬৬ কিলোমিটার গতিবেগের বায়ুপ্রবাহ সহ্য় করতে পারে।

উল্লেখ্য়,ভৌগলিকভাবে অত্য়ন্ত প্রতিকূল পিরপঞ্জাল পর্বতশ্রেণীর মধ্য়ে ইউএসবিআরএল প্রকল্পের আওতায় জম্মুর রিয়াসি জেলার কৌরি ও বাক্কালের মধ্য়ে তৈরি হয়েছে চন্দ্রভাগা নদীর ওপর সেতু। যেহেতু ওই সেতুর দু’পাশে গিরিখাত রয়েছে, ফলে সেখানে পৌঁছতে সময় লেগেছে প্রায় ছ’বছর। খাড়া পাহাড় কেটে তৈরি করা হয়েছে ২৬ কিলোমিটার রাস্তা। আর সড়কপথে যাতায়াতের জন্য ৪০০ মিটার দীর্ঘ সুড়ঙ্গ খনন করেছে। সাধারণভাবে সেতুর উপর দিয়ে সর্বাধিক ১০০ কিলোমিটার গতিতে ট্রেন যাতায়াত করতে পারবে।

ভারতের প্রথম পর্যটক বোঝাই ট্রেন। ভারতীয় রেলের (Indian Railway) এহেন উদ্যোগে খুশি ভ্রমণপ্রিয়রা। পর্যটন শিল্পকে উন্নতি করতে এবং স্বল্প খরচে প্রাকৃতিক সৌন্দর্য উপভোগ করানোর জন্য বিশেষ উদ্যোগ নিয়েছে ভারতীয় রেল। উত্তর-পূর্ব রাজ্যগুলির উপর বিশেষ জোর দিয়েছে রেল কর্তৃপক্ষ। আর তাই ভারত গৌরব (Bharat Gourav) ডিলাক্স ট্যুরিস্ট ট্রেন চালু করেছে রেল। অন্যদিকে দেশের ঐতিহাসিক, ধর্মীয় স্থানগুলিকে জুড়ে দিল রেল। শনিবার সেকেন্দ্রাবাদ স্টেশন থেকে যাত্রা শুরু করল আইআরসিটিসির পর্যটক ট্রেন 'ভারত গৌরব'। সূত্রের খবর, অন্ধ্রপ্রদেশ ও তেলঙ্গানা থেকে এই ট্রেন প্রথম যাত্রা শুরু করল। উত্তর ও পূর্বভারতের বেশকিছু ঐতিহ্যবাহী স্থানে পর্যটকদের নিয়ে যাবে এই ট্রেন।

সেকেন্দ্রবাদ থেকে যাত্রা শুরু করেছে। ট্রেনটি যাবে পুরী, কোনারকের সূর্য মন্দির, গয়া-কাশী, বারাণসী, অযোধ্যা ও প্রয়াগরাজ। সেখান থেকে ট্রেনটি ফিরে আসেবে সেকেন্দ্রাবাদে। সেকেন্দ্রাবাদ ছাড়াও ট্রেনটিতে যাত্রীরা উঠতে নামতে পারবেন কাজিপেট, খাম্মাম, বিজয়ওয়াড়া, এলুরু, রাজামুন্ড্রি, সামালকোট, সীমাচলম ও বিজয়নগরমে।

ট্রেনের মধ্যে যাত্রীদের জন্য কী কী বিশেষ পরিষেবা রেখেছে ভারতীয় রেল? জানা গিয়েছে, দূরপাল্লার এই ট্রেনটিতে রয়েছে এসি ও নন এসি স্লিপার কোচ। সফর করতে পারবেন ৬০০-৭০০ যাত্রী। কোচের ভেতরে রয়েছে ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম, সিসিটিভি ক্যামেরা। রয়েছে প্যান্ট্রি কার। সেখানে দেশের বিভিন্ন ধরনের খাবার পাওয়া যাবে।

এই প্যাকেজের মধ্যে রয়েছে টিকিটের দাম, খাবার, বিমা, ট্যুর গাইড, সিকিউরিটি ও ট্যাক্স। এর মধ্যে ধরা নেই রুম সার্ভিস ও টিপস। ইকোনমি, স্ট্যান্ডার্ড ও কমফর্ট-এই তিন ধরনের প্যাকেজ পাওয়া যাবে ভারত গৌরবে। এছাড়া রয়েছে রুম শেয়ারের অপশানও। একা রুম নিলে জনপ্রতি পড়বে ১৫,৩০০-৩১,৫১০ টাকা।  উল্লেখ্য, এই স্বল্প বাজেটে তীর্থযাত্রার সুবিধে পাওয়ায় খুশি পর্যটকরা।

মোদি সরকারের দৌলতে ভারতবাসী পেয়েছে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস (Vande Bharat Express)। এই সেমি-হাই স্পিড ট্রেনটি চালু হওয়ায় কতটা যে সুবিধা পেয়েছে ভারতবাসী, তা আর বলার অপেক্ষা রাখে না। কোনও সন্দেহ নেই, ভারতে চালু ট্রেনগুলির মধ্যে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস একটি প্রিমিয়াম ট্রেন। এটিতে যেমন রয়েছে অত্যাধুনিক ফিচার, তেমনি ট্রেনের সিট অত্যন্ত আরামদায়ক হওয়ার পাশাপাশি সুরক্ষার দিকেও দেওয়া হয়েছে বিশেষ নজর। কারণ ট্রেনে রয়েছে সিসিটিভি ক্যামেরা (Cctv Camera)। এছাড়াও রয়েছে স্লাইডিং দরজা-সহ বায়ো টয়লেট। যাত্রীদের রুচি-সম্মত ভালো মানের খাবারও দেওয়া হয়। কিন্তু প্রশ্ন উঠছে, ভারতবাসী কি সত্যি এই ধরণের ট্রেন ডিজার্ভ করে?

কারণ প্রায়ই দেখা গিয়েছে, ট্রেনের জিনিসের অপব্যবহার নিয়ে বারবার অভিযোগ উঠেছে। এছাড়াও একাধিকবার দেখা গিয়েছে, বন্দে ভারতে ইট, পাথর-বৃষ্টি হতে। বন্দে ভারত চালু হওয়ার পরই দেশের বিভিন্ন জায়গায় বন্দে ভারতকে উদ্দেশ্য করে ইট, পাথর ছোঁড়া হয়েছে। ফলে বারবার রেলওয়ের সম্পত্তির ক্ষতি করা হয়েছে। এখনও পর্যন্ত পাথর হামলা দেখা গিয়েছে পশ্চিমবঙ্গ, বিহার, উত্তরপ্রদেশ, ছত্তিশগড়, তেলেঙ্গানায়। তবে শুধু বন্দে ভারতেই নয়, আরও একাধিক ট্রেন যেমন- রাজধানী, শতাব্দী এক্সপ্রেসেও একই ধরণের ঘটনা ঘটেছে।

ফলে রেলওয়ের সম্পত্তির সুরক্ষা, ট্রেনকে পরিষ্কার রাখার কাজ যে শুধু রেলকর্মীদের, এমনটা কিন্তু নয়, রেলযাত্রীদেরও ট্রেনের বিভিন্ন জিনিসের ব্যবহার সঠিকভাবেই করা উচিত। সম্প্রতি একটি ভিডিও ভাইরাল হয়েছে, যেখানে দেখা গিয়েছে একটি মেয়ে খাবার রাখার ট্রে-এর উপর বসে সিটের উপর পা রেখেছেন। জানা গিয়েছে, ভিডিওটি কাটরা-দিল্লি বন্দে ভারতের। এরপর এই ভিডিও ভাইরাল হতেই রেলওয়ের তরফে প্রতিক্রিয়া দেওয়া হয়েছে। ট্যুইট করে বলেছে, 'রেলওয়ে সম্পত্তির রক্ষণাবেক্ষণ করা সবারই দায়িত্ব। এটা শুধুমাত্র রেলকর্মীদের জন্য নয়, রেলযাত্রীদেরও এতে সমানভাবে অংশগ্রহণ করা উচিত। সুরক্ষার ক্ষেত্রে দু'পক্ষেরই অবদান থাকলে রেল পরিষেবা আরও উচ্চমানের হয়ে উঠবে।' রেলওয়ের তরফে তাই রেলযাত্রীদের অনুরোধও করা হয়েছে যে, সবাই যেন একজন দায়িত্ববান রেলযাত্রী হয়ে ওঠেন।

এসব ঘটনার পর প্রশ্ন থেকেই যাচ্ছে যে, সত্যিই কি আমরা এমন প্রিমিয়াম ট্রেনগুলোর জন্য যোগ্য?